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249,000円
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88800円
カートに入れる
2002年式
68cc(47mm)組み上げ後試運転済みです
販売証明書でのお渡しで、原付1種(49cc)での登録は不可能です
保証なし渡しです
※購入以降タイヤ交換等メンテナンスは近隣でしたら可能です
配達希望でのご購入の際は決済完了後にお引き渡しの出発をします
運ぶ費用については大体の地域と受け取り可能な日時をご質問ください。
現車確認可能です。
代理購入はお断りします。
現車確認時、撮影はご遠慮ください。
※保管場所近辺の防犯のため、ご協力をお願いします。
BMFのチャンバーが入っています。
ローラーは42gにしていますが、ありあわせなのでもう少しやりようはありそうです。
昼間ならギリ走れそうですが、やはりうるさいので社外純正風マフラーをおまけとしておつけします。
購入された方でお好みにいじりながら詰めていってもらえたらいいかなと思います。
出品にあたり以下の整備を行いました。
・クランクサイドベアリング、シール交換
・シリンダー、ピストンバリ取り
・ミッション内清掃
・アウトプットシャフト部オイルシール交換
・Fキャリパー清掃グリスアップ
・タイヤ前後新品(90/90-10)
・変な社外メーターを素ライブのメーターに交換
ノーマルZXからの変更点は把握している限りこちらです。
○社外パールホワイト/黒外装
○BMFチャンバー
○エアクリーナーボックス穴あけ
○銀ポッシュCDI
○素ライブのメーター?
○素ライブのテールランプ(見た目が明るい)
○シャッターキー改造(詳細お答えしかねます)
○輸入品社外プーリー
○メインジェット85→90に変更
○ウェイトローラー変更
○適当な新品ミラー取付
こだわるなら修正などをした方が良さそうな作業です。
手間がかかり費用に反映されちゃうので私はやりませんが
・フロントフォークのシールとフルード交換
・エアクリーナーのビス穴がところどころバカ
・カウル裏面の裏打ち塗装(光が透けるので)
・テールランプをZXのスモークに変更
・キャブレター、駆動系のセッティング
あたりをやるとかなりいい感じになると思います。